A Hitachi Automotive desenvolveu uma câmera estéreo que permite a Frenagem Automática de Emergência (AEB) em cruzamentos. A câmera recém-projetada oferece um maior alcance de detecção, ampliando o alcance horizontal da câmera estéreo, ao contrário das câmeras estéreo convencionais. Vários recursos, como detecção binocular centralizada por meio de visão binocular, detecção de objetos tridimensionais por meio de processamento de imagem em série temporal fornecida pela visão monocular na periferia, o armazenamento de padrões de identificação usando métodos de aprendizado de máquina estão perfeitamente integrados para aumentar a segurança.
Esta câmera estéreo recém-lançada foi projetada para atender à necessidade cada vez maior de tecnologias no setor automotivo para aumentar a segurança ao dirigir, especificamente nos cruzamentos. O ângulo de visão da câmera é três vezes mais amplo em comparação com câmeras estéreo convencionais e permite a Frenagem de Emergência Automática ao virar em cruzamentos e mantém o Controle de Cruzeiro Adaptativo também. O controle de cruzeiro emprega detecção de objetos distantes compatível, eliminando a necessidade de um grande aumento nos pixels do sensor.
A partir de 2020, a Frenagem Automática de Emergência (AEB) será um dos principais critérios na avaliação de desempenho de segurança automotiva líder do NCAP (New Car Assessment Program). As tecnologias de sensores com visão horizontal e grande angular são importantes, pois ajudam na detecção de pedestres, evitando acidentes quando um automóvel faz uma curva em um cruzamento. É importante detectar continuamente os veículos à frente e um CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) com alta pixilação consistente, o sensor da câmera, uma combinação de vários sensores, incluindo radar que detecta objetos na área circundante ou à distância.