- O conceito revolucionário de táxi aéreo: realidade ou ficção?
- O que está acontecendo na indústria?
- Obstáculos para tornar os táxis aéreos uma realidade
Enquanto integram recursos autônomos em veículos modernos, as principais empresas automotivas estão explorando o futuro da mobilidade urbana na indústria de aviação. O conceito emergente de táxis aéreos reflete a transformação dramática que está em curso na indústria automotiva.
Com um número crescente de carros nas estradas, especialmente em áreas urbanas, o setor de transporte está passando por uma crise de gestão de tráfego, entre muitos outros problemas. Consequentemente, em meio às invenções revolucionárias atuais em veículos totalmente autônomos, os táxis aéreos estão evoluindo como uma nova classe de automóveis que está prestes a metamorfosear o futuro da mobilidade. Isso está fazendo com que as montadoras se aventurem na 'paisagem' da mobilidade aérea urbana (UAM), em última análise, alimentando a inovação nos projetos de táxis aéreos.
Mesmo que " um carro voador" ou um táxi eletrônico transmita uma impressão de ficção, a realidade é… Os táxis aéreos estão se aproximando do mercado. Este artigo mergulha na realidade das atividades de pesquisa e inovação em andamento na UAM e como elas podem trazer o futuro dos táxis aéreos para mais perto do que qualquer um jamais imaginou.
O conceito revolucionário de táxi aéreo: realidade ou ficção?
"Guarde minha palavra: uma combinação de avião e automóvel está chegando. Você pode sorrir, mas ela virá." O fundador da The Ford Company - Henry Ford imaginou a invenção dos carros voadores em 1940 e, oitenta anos depois, o mundo está pronto para testemunhar sua previsão se tornando realidade. Uma convergência de tecnologias de próxima geração está criando um futuro promissor para UAM e táxis aéreos com praticidade e comercialização.
A crescente necessidade de meios de transporte mais rápidos, limpos, seguros e acessíveis está levando as montadoras a explorar o potencial da tecnologia de decolagem e pouso vertical (VTOL) na evolução dos táxis aéreos. Além disso, com o advento da tecnologia de bateria de última geração, a evolução do VTOL elétrico (eVTOL) está permitindo que as montadoras tornem a mobilidade elétrica tridimensional uma realidade. Nos próximos anos, a convergência da indústria automotiva e da aviação elétrica deverá ajudar a tornar o táxi aéreo uma realidade terrestre!
Enquanto a eletrificação automotiva e a aviação constituem a base do conceito de táxi aéreo, os avanços tecnológicos no desenvolvimento de aeronaves eVTOL significam os avanços mais recentes nos projetos de táxi aéreo. Espera-se que os desenvolvimentos em andamento na indústria de baterias e sistemas de gerenciamento de baterias tenham um impacto primordial na adoção da tecnologia eVTOL em designs futurísticos de táxis aéreos.
O que está acontecendo na indústria?
Um número crescente de fabricantes de automóveis e jogadores líderes na indústria de mobilidade compartilhada, bem como na indústria de aviação, estão entrando no mercado global de táxis aéreos para obter a vantagem do pioneiro. Uber, Porsche e Boeing estão entre os principais concorrentes no mercado de táxis aéreos, que estão investindo pesadamente em seus modelos de táxis aéreos autônomos para melhorar seus recursos de segurança e também acessibilidade. Embora o número de concorrentes seja pequeno neste espaço para táxis aéreos, em breve a corrida para os céus deverá ficar mais competitiva com o tempo, pois novos negócios estão prestes a brotar neste mercado.
A Airbus é uma das empresas de aviação líderes no desenvolvimento de táxis aéreos com diferentes capacidades, como um veículo aéreo pessoal ou de um lugar chamado Vahana e táxis aéreos compactos de quatro lugares chamados CityAirbus . O primeiro voo bem-sucedido do CityAirbus, que usa a tecnologia eVTOL, foi realizado em maio de 2019. O plano da empresa é comercializar os modelos de táxi aéreo para Vahana e City Airbus até 2020 e 2023, respectivamente.
Outra empresa que entrou com sucesso no setor de táxi aéreo é uma start-up com sede em Munique chamada Lilium, que revelou seu serviço de táxi aéreo sob demanda com um protótipo de cinco lugares em maio de 2019. Lilium Jet - o dispositivo all-eVTOl da empresa - transporta a capacidade para completar viagens de longo curso na faixa de 300km. A empresa anunciou em maio de 2019 que o próximo marco para seu novo táxi aéreo será alcançar a transição da decolagem vertical para o vôo horizontal e lançar comercialmente um táxi aéreo livre de emissões até 2025.
A Volocopter é outra start-up alemã que lançou seu táxi aéreo eVTOL de quarta geração, chamado VoloCity, em 2019. É um dispositivo eVTOL de dois lugares e 18 rotores com velocidade máxima de cerca de 70 mph e um alcance de aproximadamente 35 km. A empresa anunciou que seu próximo objetivo é focar no desenvolvimento de uma infraestrutura e ecossistema adequados com um sistema de controle de tráfego aéreo eficiente.
O número de participantes ativos no mercado mundial de táxi aéreo está aumentando a uma taxa impressionante, mas alguns desafios significativos estão fazendo o mundo duvidar da viabilidade do conceito de táxi aéreo.
Obstáculos para tornar os táxis aéreos uma realidade
Embora o otimismo sobre o surgimento dos táxis aéreos na realidade esteja no auge agora, algumas barreiras críticas precisam ser superadas para um lançamento comercial bem-sucedido. Um dos desafios mais importantes são os regulamentos e normas estabelecidas por organismos internacionais como a Agência de Segurança Aérea da União Europeia (EASA). Embora muitos órgãos governamentais estejam receptivos aos novos módulos de táxi aéreo, regulamentações rigorosas sobre sua implantação e segurança continuarão a influenciar as estratégias dos fabricantes.
Além disso, a complexidade da gestão do tráfego aéreo e sua abordagem manual por parte de controladores humanos tem criado incertezas sobre a sustentabilidade do consumo massivo de táxis aéreos. Além disso, embora as atuais infraestruturas sejam competentes o suficiente para suportar os ensaios, ainda carecem da eficiência necessária para esses negócios em grande escala. Além disso, o cancelamento de ruído e a densidade de energia da bateria também continuam sendo os principais desafios tecnológicos para as partes interessadas no mercado de táxi aéreo.
No entanto, considerando a velocidade com que o mercado está evoluindo, espera-se que a próxima década reflita um futuro mais brilhante para os táxis aéreos. A indústria automotiva está convergindo com as indústrias de eletrônicos e telecomunicações e Tecnologia da Informação (TI) para entrar no futuro de veículos totalmente elétricos e sem motorista, tanto no solo quanto acima. Eventualmente, as tecnologias de pesquisa e desenvolvimento em andamento continuarão a reiterar o fato de que o céu é o limite para inovações na indústria de táxi aéreo!