A Melexis anuncia o Nodo Magnetômetro Triaxis MLX90395, um sensor de efeito Hall monolítico de grau automotivo (AEC-Q100) que fornece detecção sem contato em três dimensões. O sensor também está disponível em uma versão de matriz dupla que fornece redundância para cenários exigentes, como detecção de posição de nível de engrenagem em aplicações automotivas. A tecnologia Triaxis leva ao desenvolvimento do sensor de efeito Hall menor e mais eficiente em termos de energia, com baixo consumo de energia da indústria, com uma corrente ociosa de 1,4 μA e uma corrente de espera de 2,4 μA e corrente de alimentação de 4 mA ou menos.
O MLX90395 fornece interface I2C e SPI para integração simples com o ambiente de controle automotivo e industrial. As versões de campo médio (50 mT) e campo alto (120 mT) estão disponíveis em três opções de pacote: SOIC-8, TSSOP-16 (matriz dupla para redundância) e QFN-16 (com flancos molháveis).
O MLX90395 em conformidade com RoHS opera em uma faixa de temperatura estendida de -40 ° C a +125 ° C. O MLX90395 possui um sensor de temperatura integrado, um monitor de tensão de alimentação e sensores de campo magnético que podem medir três campos (Bx, By, Bz). O sensor é projetado com três máquinas de estado e opera em um dos três modos: medição única, modo de burst e despertar no modo de alteração. A eficiência do sensor pode ser ajustada ao selecionar qual campo magnético é medido e a frequência da medição. Os engenheiros também podem selecionar o tempo de filtragem e amostragem para otimizar o ruído em relação à largura de banda.
A interface I2C ou SPI pode ser usada para definir e selecionar modos operacionais para permitir que vários sensores façam parte de um cluster de sensores, controlado por um único microcontrolador. O protocolo de barramento (SPI ou I2C) também é selecionável, operando a até 10 MHz para SPI e 1 MHz para I2C.