Murata apresentou os componentes da série SCC300 que combinam taxa angular de alto desempenho e componentes do sensor do acelerômetro. O SCC300 é a 3ª geração de sensores inerciais MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) 4DoF (quatro graus de liberdade) e 5DoF (cinco graus de liberdade) que proporcionam alto desempenho para aplicações automotivas críticas de segurança. O novo dispositivo consiste em versões de um sensor de taxa angular de eixo X, eixo Z e eixo XZ e um sensor de acelerômetro de 3 eixos.
A série SCC300 foi projetada, fabricada e testada para fornecer confiabilidade, qualidade e saída extremamente estável em uma ampla gama de condições de temperatura, umidade e vibração. O sensor no dispositivo é projetado para atender aos novos requisitos de choque e vibração provenientes de sistemas de freio integrados para uma funcionalidade ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) mais econômica e de tamanho eficaz na arquitetura moderna de veículos eletrificados.
A série SCC3000 oferece uma realização econômica da família de produtos ESC para ESC padrão e de alta especificação com recursos adicionais. Compatibilidade pino a pino combinada com interface SPI comum nos componentes para reduzir o esforço de engenharia no nível do fornecedor do sistema, isso fortalece a robustez do sistema.
Características dos componentes do SCC300
- Compatível com ISO26262 para sistemas até ASIL-D
- Excelente estabilidade de polarização, baixo nível de ruído e excelente robustez de vibração
- ± 300 ° / s faixa de medição de taxa angular para detecção robusta em ambiente hostil
- ± 6g faixa de medição de aceleração
- ± 15g faixa de medição de aceleração auxiliar
- Faixa de temperatura operacional de -40 ° C range + 110 ° C (entre em contato com Murata se + 125 ° C for necessário)
- Configuração de filtro selecionável pelo usuário 13, 20, 46, 200, 300 Hz
- 3,0 V ～ 3,6 V tensão de alimentação
- Recursos abrangentes de autodiagnóstico
- Qualificado de acordo com o padrão AEC-Q100
Os novos componentes também são projetados com recursos como funções extensivas de segurança contra falhas e bits de erro para diagnósticos, eles também são projetados com monitoramento de sinal de referência interno, técnicas de checksum para verificar a comunicação e saturação de sinal / detecção acima da faixa. A função de autoteste de operação contínua do acelerômetro de 3 eixos monitora o sensor durante a medição. A função de autoteste no dispositivo garante que toda a cadeia única do movimento do sensor MEMS ao circuito de condicionamento de sinal para cada ciclo de medição esteja operando corretamente.
O SCC300 é adequado para ser usado em alinhamento de farol de Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Controle de Roll Over e Roll Stability Control, Controle Dinâmico de Chassi, Assistência de Manutenção de Faixa (LKA), movimento e medição de navegação. Para saber mais sobre o giroscópio do eixo X / Z da série SCC3000 e o acelerômetro de 3 eixos, visite o site oficial da Murata Manufacturing Co Ltd.