A Melexis introduziu o IC do sensor Hall MLX91377 pronto para ASIL, que pode operar em temperatura ambiente de até 160 ° C e adequado para sistemas automotivos de segurança crítica, como direção assistida elétrica (EPAS). Combinando alta linearidade com excelente estabilidade térmica, incluindo baixo deslocamento e desvio de sensibilidade, o MLX91377 suporta detecção de torque precisa e confiável em sistemas EPAS para permitir controle seguro em direção convencional e autônoma.
O MLX91377 oferece mais flexibilidade aos projetistas com sua faixa de medição programável e calibração multiponto, e a variedade de protocolos de saída permite que um IC seja usado em várias aplicações, reduzindo os esforços e custos de qualificação. O protocolo Short PWM Code (SPC) permite que as medições sejam feitas e transmitidas após a detecção de um pulso de disparo. O usuário pode sincronizar até quatro sensores MLX91377 de 2kHZ para medições magnéticas simultâneas com latência determinística para garantir alta precisão. O baixo ruído e a alta taxa de atualização permitem altas velocidades de loop de controle, permitindo que os sistemas forneçam tempos de resposta rápidos com filtragem mínima.
O MLX91377 pode ser usado em uma ampla variedade de casos de uso de detecção de posição sem contato automotivo e industrial, incluindo sensores de torque de direção, aceleração, freio ou sensores de pedal de embreagem, sensores de posição linear absoluta, sensores de nível flutuante, potenciômetros sem contato, pequenos - sensores de posição de ângulo e sensores de posição de pequeno curso.
O MLX91377 desenvolvido como um Elemento de Segurança Fora de Contexto (SEooC) e está em conformidade com a norma ISO 26262, também é qualificado para AEC Q-100 Grau 0. O MLX91377 oferece um alto nível de segurança funcional, por matriz, e pode detectar falhas internas e entrar em um estado seguro para evitar o comportamento não intencional do veículo, pois suporta o nível de segurança funcional ASIL-C no modo digital (SENT ou SPC) e ASIL-B no modo analógico. A disponibilidade do dispositivo em um pacote TSSOP-16 expande ainda mais isso, oferecendo duas matrizes totalmente redundantes para permitir o suporte para aplicações críticas de segurança, como sistemas de direção e freio.