Vermes é um termo que usamos para designar animais, principalmente répteis e pássaros, que causam danos ou aborrecimentos significativos. Esses animais adoram estabelecer suas casas nos cantos e fendas onde os cabos de controle e proteção estão alojados. Essas pequenas criaturas tentam entrar nesses recantos e às vezes ficam presas em máquinas / instalações elétricas, causando danos insuportáveis. Claro, eles morrem também!
Em certas fábricas onde servimos / visitamos, notamos um rato, lagarto, cobra, etc. em Aparelhos Elétricos e Painéis de Instrumentação. Como parte do serviço, verificamos os Switchgears completos. A manutenção do painel HT e LT é feita, o que inclui teste de relé, manutenção e teste do disjuntor, limpeza e aperto do painel de controle, teste de CT e PT. Também é feita a manutenção e reparos no pátio de manobras nas usinas.
Aviso: Conteúdo gráfico adiante !!
Durante a manutenção de um VCB de placa de painel de 11 kV, encontramos dois ratos dentro do disjuntor que estavam mortos. A questão que vem à nossa mente é como esses dois ratos viajaram para um barramento de 11 kV. Se o sistema não foi verificado ou a manutenção foi negligenciada, esses dois ratos poderiam ter levado ao colapso do sistema resultando em falta ou de fato corers de danos. É claro que também poderia haver risco de vida para quem trabalhava na fábrica. Além disso, isso poderia ter levado à transferência / suspensão / rescisão dos membros da equipe de manutenção como consequência.
Quando questionados, os engenheiros de manutenção disseram que haviam aplicado fita de alumínio e vedação de sopro em vários orifícios dentro do painel há cerca de 2,5 anos. Investigando mais profundamente, descobriu-se que ao aplicar a fita de alumínio no painel, a pessoa pode ter se esquecido de limpar a base onde a fita foi aplicada. O contato impróprio do adesivo com o painel pode ser a razão para os ratos entrarem no painel facilmente. Havia cerca de 50 painéis, mas apenas um painel foi encontrado com este tipo de problema, deixando uma margem de erro de 2%. No entanto, isso pode ter causado a perda marginalmente maior.
Em outro caso, durante a manutenção de uma placa de painel de 11 kV, encontramos uma cobra morta e meio queimada dentro da câmara do disjuntor. Questionada, a equipa de manutenção afirmou não ter tido oportunidade de verificar o painel completo na última paragem devido à indisponibilidade de mão de obra qualificada necessária. Eles também nos disseram que o período limitado de desligamento e todo o painel cúbico foi verificado há 3 anos. Neste caso, de 35 painéis, apenas um painel foi encontrado onde a proteção contra vermes foi violada. Novamente, a margem de erro foi de 2% e isso também poderia ter causado a perda marginalmente maior.
A palavra de cautela para todos os membros da equipe de manutenção é verificar os painéis do quadro a cada parada anual ou limpeza completa; a manutenção e manutenção dos painéis HT devem ser feitas a cada 2 anos para garantir a segurança e a garantia. Este tipo de verificação em intervalos regulares não é possível no caso do Bus bar, pois é um problema totalmente diferente e requer um planejamento pesado para o apagão completo.
Quase todas as instalações passam por testes de relé e manutenção do disjuntor todos os anos por meio de terceiros. Como parte do serviço e da limpeza, simulação e aperto da fiação de controle, limpeza do painel cúbico completo (frontal e traseiro), testes de CT e PT (se necessário) devem ser feitos. Para isso, o Engenheiro de Teste / Serviço leva técnicos e auxiliares do empreiteiro e, em seguida, com a ajuda de limpador de indentação, escova, esfrega, soprador, kits de ferramentas como conjunto de chave de fenda, conjunto de chave inglesa, etc. realiza a tarefa.
Esses casos nos ajudam a compreender a importância da verificação do painel contra vermes, que deve ser feita de maneira adequada e os painéis devem ser verificados periodicamente, sem falhas. A negligência em tais casos pode representar sérias ameaças às instalações elétricas e às pessoas que trabalham na fábrica. Além disso, isso poderia levar diretamente a perdas pesadas também em termos monetários.
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